隨著科技技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展，很多事情變得越來(lái)越便捷，智能化和機(jī)械化成為了人們對(duì)于科技的新追求。電動(dòng)閥門(mén)便是在這樣的一種背景下出現(xiàn)的，從其出現(xiàn)便被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)當(dāng)中。但是讓人想不到的是，各國(guó)的潛艇幾乎都沒(méi)有使用先進(jìn)的電動(dòng)閥門(mén)，而是使用老式機(jī)械閥門(mén)。為何如此？上海湖泉閥門(mén)廠家帶大家一起來(lái)看看。
 
有些朋友或許會(huì)說(shuō)，潛艇上各種機(jī)械閥門(mén)多不勝數(shù)，換成電動(dòng)的一臺(tái)電腦便可以完全搞定，多好的事情，節(jié)省時(shí)間，提升戰(zhàn)力。其實(shí)這種說(shuō)法就外行了。大家都知道潛艇這玩意，是在水下工作的，它的主要是靠電力來(lái)供應(yīng)，那么如何省電在潛艇上，是極為重要的事情。
 
如果全部換成電動(dòng)閥門(mén)，一天的耗電量可能就是海量的，電量耗費(fèi)快，那么就意味著潛艇在水中的時(shí)間會(huì)縮短，其隱蔽性自然會(huì)減小，所以這不會(huì)增加戰(zhàn)力還會(huì)消減戰(zhàn)力。而老式機(jī)械閥門(mén)，就相對(duì)省電的多。
 
還有就是老式機(jī)械電動(dòng)閥門(mén)，可不僅僅是省電這一項(xiàng)，在安全性能上也要比電動(dòng)的強(qiáng)上不少。潛艇畢竟是在深海之中執(zhí)行人物，一旦出現(xiàn)一絲故障，那么可能造成全體官兵的犧牲。如果使用電動(dòng)閥門(mén)，在戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行中，電力不足的時(shí)候，勢(shì)必產(chǎn)生各種問(wèn)題。而機(jī)械電動(dòng)閥門(mén)，只要維護(hù)得當(dāng)，操作不出現(xiàn)失誤，幾乎是不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。所以基于這兩方面的考慮，潛艇大都沒(méi)有采用電動(dòng)閥門(mén)。
 
電動(dòng)閥是自控閥門(mén)中的高端產(chǎn)品，它不僅可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)作用，調(diào)節(jié)型電動(dòng)閥還可以實(shí)現(xiàn)閥位調(diào)節(jié)功能。電動(dòng)執(zhí)行器的行程可分為：90°角行程和直行程兩種，特殊要求還可以滿足180°、270°、360°全行程。由角行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合角行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)90°以?xún)?nèi)旋控制管道流體通斷；直行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動(dòng)作控制管道流體通斷。
 
電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方；電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥閥的開(kāi)度可以控制，狀態(tài)有開(kāi)、關(guān)、半開(kāi)半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。
三線制電動(dòng)閥有F/R/N三條線，F(xiàn)代表正向動(dòng)作(或者open動(dòng)作)控制線，R代表反向動(dòng)作(或者close動(dòng)作)控制線，N代表地線。電磁閥是電動(dòng)閥的一個(gè)種類(lèi)；是利用電磁線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)拉動(dòng)閥芯，從而改變閥體的通斷，線圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。